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Portrait écologique et menaces des herbiers aquatiques dans le secteur des Grandes Battures Tailhandier

Le Comité ZIP Jacques-Cartier entreprend un nouveau projet visant à mieux connaître les herbiers aquatiques des Grandes Battures Tailhandier, un secteur d'intérêt du fleuve Saint-Laurent. Ces herbiers jouent un rôle essentiel dans la santé des écosystèmes aquatiques en offrant nourriture, abri et sites de reproduction à de nombreuses espèces.

Au cours des prochains mois, notre équipe réalisera des inventaires sur le terrain afin de documenter la composition, l'étendue et l'état des herbiers aquatiques, tout en évaluant les conditions environnementales qui influencent leur développement. Les principales perturbations affectant ces habitats seront également analysées afin d'identifier les secteurs présentant le meilleur potentiel de restauration. 

Les données recueillies permettront de mieux orienter les futures actions de protection et de restauration des herbiers aquatiques, tout en contribuant à l'amélioration des connaissances sur l'état écologique de ce secteur du fleuve Saint-Laurent. 

Ce projet est réalisé grâce à un financement accordé dans le cadre du Programme de restauration des grands herbiers submergés (PGHS) du Saint-Laurent du Fonds d’action Saint-Laurent ainsi qu’avec le soutien de l'Administration portuaire de Montréal. Le PGHS est possible grâce au soutien financier du ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et de Parcs (MELCCFP) du gouvernement du Québec. Il s’inscrit dans le cadre de la mesure budgétaire Plan Nature 2030 qui vise à protéger et restaurer la biodiversité afin d’assurer la résilience des écosystèmes et de bonifier l’accès des Québécois à la nature. Il vise la restauration d’habitats et de la diversité biologique, tout en respectant la capacité de support des écosystèmes. 

 


Contributeurs financiers

Programme de restauration des grands herbiers submergés (PGHS) du Saint-Laurent du Fonds d’action Saint-Laurent ainsi qu’avec le soutien de l'Administration portuaire de Montréal.

 

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